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          寶馬5系新車傳動軸頻頻異響,車主寢食難安

          3月15日,央視財經頻道315晚會曝光了寶馬汽車旗下車型——寶馬530Li,新車傳動軸頻頻異響問題。其中新車底盤下方頻頻傳出異響,這樣的響聲讓眾多寶馬車主寢食難安。

          節目中,央視記者采訪了多位寶馬車主,其中一位李先生在2023年6月花45萬元購買的一輛寶馬530Li,新車開了沒多久,異響問題就來了。

          李先生表示,車底傳出的是一種金屬摩擦的聲音,像硬幣掉在地上。這種異響也讓李先生頗為擔心,于是將車子開到了浙江嘉興中悅駿寶行寶馬4S店,維修人員很快就找到了故障原因——傳動軸異響,是質量問題。

          這位寶馬車主還給記者提供了一段視頻,其中可以清晰地聽到車輛在R擋和D擋之間切換時,傳動系統就會發出尖銳的摩擦聲,并伴隨著金屬撞擊聲。

          4S店售后工作人員告訴車主他的這輛寶馬530Li型汽車傳動軸異響,屬于小概率事件,4S店將按照“三包”規定進行維修。

          要知道傳動軸是汽車動力總成中的重要部件,準新車就更換傳動軸,放誰身上都不會輕易接受,李先生也堅決不同意。

          在與4S店多次交涉無果后,李先生撥通了寶馬廠家的客服電話??墒?00客服人員的答復卻是,廠家把售后的事宜,授權給了當地經銷商,也是就用戶只能與經銷商溝通處理車輛的問題,這讓車主李先生很無奈。

          之后又多次與4S店溝通,汽車異響的原因,汽車售后的解決方案,車主李先生始終得不到準確答復。

          315晚會節目中,遭遇類似問題的車主陳先生,也處在焦慮之中。有的寶馬4S店售后人員告訴車主可以開到首保1萬公里看聲音有沒有去掉,如果聲音沒有了就皆大歡喜;有的4S店售后人員表示,廠家說這是功能噪聲,如果客戶適應不了聲音或者強烈要求換,是可以換的,現在換了有可能以后還會響;有的4S店表示,現在是全國統一2000元的補償代金券,但前提是要換掉傳動軸。如果不換就沒有別的解決辦法。

          隨著寶馬汽車傳動軸異響問題的出現,越來越多的車主反映遇到了同樣的問題。在第三方投訴網站,央視記者也看到很多寶馬車主反映了寶馬汽車存在傳動軸異響的質量問題。

          另有二手車商表示,換傳動軸保養記錄里面有,正常來說車輛可以多賣5000元,如果換了傳動軸,購買二手車的消費者會因為這個砍價。收車都講究原版原漆,原版就是整車沒有換件,換了重要部件就不是原版了。

          其實不止寶馬530Li車型,寶馬方面早前就因為傳動系統出現問題而進行過召回。2017年6月進口寶馬X5和X6系列汽車共計涉及86778輛,因車輛前部傳動軸軸承的油封問題進行過召回;2019年,寶馬(中國)汽車貿易有限公司再次因為傳動軸問題,向國家市場監督管理總局備案召回進口BMW M3及M4汽車,共計279輛。

          節目認為,對于更換新的傳動軸并不能徹底解決車輛傳動軸異響的問題,寶馬廠家和各家4S店對此也是心知肚明。作為車主一方,他們認為只要傳動軸這種原因不明的異響存在,就代表著有安全隱患,這根本不是2000元補償的問題。寶馬廠家有責任和義務查明真相,給車主們一個明確的答復。

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